الاستيراد بكل سهولة.. 5 شروط استيراد قطع غيار المركبات المستعملة من الخارج ونصائح مهمة للمستوردين

زهرة احمد12 مارس، 2025

دقيقة واحدة

يعد استيراد قطع غيار المركبات المستعملة من الخارج من المجالات المهمة التي تساهم في توفير بدائل بأسعار مناسبة مقارنة بالقطع الجديدة، ومع ذلك، فإن هذا النوع من الاستيراد يخضع لمجموعة من الشروط والقوانين التي تختلف من دولة لأخرى، وذلك لضمان سلامة المستخدمين، وحماية الأسواق المحلية، ومنع دخول قطع غير صالحة أو مخالفة للمواصفات القياسية، تشمل هذه الشروط متطلبات تتعلق بجودة القطع، وحالتها، والأوراق الرسمية المطلوبة لإتمام عمليات الاستيراد.

شروط استيراد قطع غيار المركبات المستعملة من الخارج

1. الالتزام بالمواصفات القياسية

تفرض معظم الدول معايير محددة على قطع غيار السيارات المستعملة لضمان سلامتها، يجب أن تكون القطع المستوردة مطابقة للمواصفات الفنية المعتمدة، سواء كانت وطنية أو دولية، حتى لا تؤثر سلبا على أداء المركبة أو تعرض مستخدميها للخطر.

2. حظر استيراد بعض القطع المستعملة

في العديد من البلدان، هناك قطع غيار يحظر استيرادها وهي غالبا الأجزاء الحيوية التي تؤثر على السلامة، مثل:

الفرامل (الديسكات والطنابير).
أنظمة التوجيه (علبة الدركسيون).
الوسائد الهوائية (الإيرباج).
القطع التي تعرضت لحوادث كبيرة أو تعرضت للكسر أو التلف.

3. تقديم المستندات اللازمة

لإتمام عملية الاستيراد، يجب تقديم مجموعة من الوثائق، مثل:

فاتورة شراء موثقة من المورد الأجنبي.
شهادة منشأ تثبت مصدر القطع المستوردة.
تقرير فني يوضح حالة القطع ومدى صلاحيتها للاستخدام.
موافقات من الجهات المختصة مثل هيئة الجمارك أو وزارة النقل (حسب قوانين كل دولة).

4. فحص واعتماد القطع قبل دخولها السوق

تطلب بعض الدول إجراء فحوصات فنية قبل السماح باستخدام القطع المستوردة، حيث يتم التحقق من حالتها ومدى تأثيرها على أداء المركبات. في بعض الحالات، تُجرى هذه الفحوصات داخل الموانئ أو عبر جهات متخصصة قبل السماح بتداولها في السوق المحلي.

5. الالتزام بالقوانين الجمركية والضريبية

يجب أن يكون المستورد على دراية بالرسوم الجمركية المفروضة على قطع الغيار المستعملة، حيث تختلف هذه الرسوم بناء على نوع القطعة، عمرها، وقيمتها. كما أن بعض الدول تفرض ضرائب بيئية على استيراد قطع معينة لتقليل تأثيرها على البيئة.